新华社5月7日音讯世博体育(中国)官方网站，匈塞铁路塞尔维亚境内诺维萨德至苏博蒂察段（诺苏段）正在铺轨，铺轨机发出霹雷隆的响声，一根根混凝土枕木被搁置在碎石铺好的路基上，两根长250米的铁轨在机械和工东说念主的合作下，稳稳落在枕木上。

　　许多东说念主不知说念的是，匈塞铁路诺苏段中的二标段名堂，是由山东高速集团所属山东路桥集团承建的。看成中国与中东欧国度合作的旗舰名堂，它亦然共建“一带沿路”的要点名堂。匈塞铁路名堂全长350公里，它相连匈牙利都门布达佩斯与塞尔维亚都门贝尔格莱德，设想速率200公里/小时，是泛欧铁路网10号通说念的进击构成部分。

　　凭证山东高速集团网站信息，山东路桥集团参与承建的塞尔维亚境内诺维萨德至苏博蒂察边境段第二标段全长55.8公里，工期33个月。2021年11月，山东路桥集团举行二标名堂开工庆典。本年春节期间，名堂继续工继续产，路桥集团222名中方劳务东说念主员效劳名堂一线。适度咫尺，二标段累计完成产值21432万好意思元，占总契约额的91.8%，预测2024年底完了通车诡计。

一辆列车驱动在匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段横跨萨瓦河的大桥上（2024年4月29日摄，无东说念主机像片）。新华社发，王韡摄

　　两年前，匈塞铁路贝尔格莱德至诺维萨德段（贝诺段）先于全线开放运营，让塞尔维亚完了了“高铁梦”。贝诺段相连塞尔维亚都门贝尔格莱德和第二大城市诺维萨德，为沿线住户带来了肤浅的生涯和更多的发展机遇。以前，去诺维萨德需要1小时40分钟，当今45分钟即可抵达认识地。

　　匈塞铁路有“历史感”，它始建于19世纪末20世纪初，因为年久失修，再加上两次全国大战的损毁，复建前平均时速独一40公里，完了客货共线驱动和电气化矫正后，匈牙利段的时速会从40公里扶植到160公里，从布达佩斯到塞尔维亚都门贝尔格莱德的驱动时候也从8小时镌汰至3个多小时。

　　匈塞铁路的“历史感”，越过是“山东路桥”参与修建匈塞铁路，也让东说念主思起一部存在于许多中国东说念主回首中的影片：前南斯拉夫1969年上映的电影《桥》。今天的塞尔维亚是前南斯拉夫的一部分，影片《桥》叙述了1944年第二次全国大战接近尾声的时期，一小队南斯拉夫游击队员经过一系列周到的安排和张惶迂回的战争将德军撤除途中一座必经的桥梁炸毁的故事。

　　炸桥，梗概禁止德军后撤，但炸桥，亦然龙套酷爱的工程。在炸桥的游击队成员中，有一位是大桥建立的设想者斯·佩洛维奇，他视大桥为我方的孩子，正经桥的短处在哪。在炸桥的逐一瞬，因为炸弹的引线缠绕到缝里，斯·佩洛维奇不得不采取与大桥“兰艾俱焚”。《桥》的故事并非造谣，而是真正事件，这座桥位于前南斯拉夫的塔拉河峡谷，建于1940年，1942年被游击队炸毁。电影中，当桥被炸毁的一刻，敌我两边——游击队少校“老虎”和德法律解释西斯军官共同说了一句台词：“可惜，果真一座好桥。”桥因为干戈被毒害，是一种无奈，但亦然一种缺憾。

（南斯拉夫影片《桥》中，被动炸掉的桥。）

　　历史上的南斯拉夫所处的巴尔干半岛，地处欧亚非三大洲的交会处，阻挡着黑海和地中海的派别，因终点的地舆位置，战事纷纭。

　　中国和塞尔维亚相距远处，但共同罗致过干戈创伤，懂得和平的有数。两国在历史上都阅历过外来滋扰和民族摆脱的艰难战争，在触及相互中枢利益和要紧热心的问题上相互提拔，共同捍卫外洋刚正正义。

　　今天的全国并不太平，和平发展濒临挑战。电影和执行中被炸的“桥”明示咱们：干戈莫得赢家，和平建立才是列国东说念主民的幸福大路。中国修建的匈塞铁路也明示咱们：在百年未有之大变局中，中国事全国和平的坚强捍卫者和建立者，亦然全球发展的孝顺者。据统计，只是山东高速集团在塞尔维亚，就先后奉行建立了E763高速公路、贝尔格莱德中国文化中心、贝尔格莱德地下泊车场等多个要点名堂。

（匈塞铁路诺苏段二标名堂建立中。）

　　今天，共建“一带沿路”倡议成为不同地域、不同娴雅之间关系发展的“大桥”。5月2日，一列满载机械开发、炭黑、橡胶等货品的中欧班列从中铁集装箱青岛中心站发出，班列共110个圭臬集装箱，经阿拉山口港口出境，18天后将抵达匈牙利都门布达佩斯，部分货品通过铁路分配，最终抵达塞尔维亚都门贝尔格莱德，货品大部分是玲珑轮胎塞尔维亚工场地需的模具及原材料。据统计，进程山东中欧班列西去到欧洲的货品，包括国内分娩的日用百货、玻璃、轮胎、机械等诸多家具。

　　与此同期，德国的啤酒、意大利的厨具、法国的葡萄酒、英国的山羊奶粉……也通过中欧班列（都鲁号）运来山东。其中，塞尔维亚的牛肉、葡萄酒、坚果、发电机、电动机等主要出口家具通过中欧班列平淡投入中国市集。塞尔维亚前总理阿娜·布尔纳比奇前年底在第六届中国外洋入口展览会上示意，当年10年，塞尔维亚对中国的出口增长了185倍。

　　刚刚当年的“五一”假期，山东中欧班列青岛和济南接头中心名堂建立烈烈轰轰，班列保抓透露运营，到发中欧班列超20列。

　　5月6日，中法欧指点东说念主三方会谈重申伙伴定位，在地区和全球层面增强政策互信，为全国注入透露性。历史和执行反复证实：全国列国事侥幸共同体，相互关系的“桥”是相互侥幸所系。毁灭一座“桥”是分分秒秒的事，建立一座“桥”却需要许多个没日没夜。

　　架设合作之桥，这是全国列国的共赢之选。

　　（民众日报·民众新闻客户端记者 周学泽）世博体育(中国)官方网站