新一轮汽车“以旧换新”战略力度大，成为拉动9月乘用车销量增长的枢纽身分。跟着各地加速落实“以旧换新”和中央一揽子增量战略出台，住户消耗意愿和能力将进一步改善，汽车消耗市集有望稳步回升。

■夏金彪

收成于新一轮汽车“以旧换新”战略，9月份乘用车销量同比增长4.5%，闭幕了相接五个月同比下滑的态势。

乘联会公布的最新数据泄露，9月国内狭义乘用车市集零卖量为210.9万辆，同比增长4.5%，环比增长10.6%。数据泄露，天然9月通例燃油车零卖99万辆、同比下跌22%，关联词新能源汽车销量则大幅增长，9月份市集零卖112.3万辆，同比增长50.9%。这意味着，新能源汽车销量的大幅增长弥补了通例燃油车销量的下滑，成为开头乘用车销量增长的最大来源。

7月底，国度发展矫正委、财政部聚积印发了《对于加力援助大规模建设更新和消耗品以旧换新的多少要领》，加大了汽车“以旧换新”的战略力度，将报废旧车并购买新车的个东说念主消耗者补贴圭臬由购买新能源汽车补1万元、购买燃油车补7000元，永诀提高至2万元和1.5万元。

8月中旬，商务部等7部门又聚积印发了《对于进一步作念好汽车以旧换新接头职责的见告》。随后，各地因地制宜加速出台联系战略，提高补贴圭臬、增多资金援助、完善配套要领，加放纵度推动汽车“以旧换新”。举例，广东发布了《对于用好超遥远十分国债资金加力援助消耗品以旧换新的现实有策画》，消耗者报废旧车购买新车可获至高2万元战略补贴，置换补贴可获至高1.6万元，这是积年以来广东发布的最大补贴战略。

数据泄露，达成10月7日，商务部汽车“以旧换新”平台收到补贴肯求超127万份，带动新车销售额超1600亿元，其中新能源汽车补贴肯求量占比超60%。业内合计，新一轮汽车“以旧换新”的战略力度大，成为拉动9月乘用车销量增长的枢纽身分。

我国汽车“以旧换新”战略自2009岁首度推出以来，历程遏抑退换和完善，一经成为刺激消耗、促进汽车产业升级等方面的进犯战略。汽车产业是我国国民经济的进犯援助产业，汽车产业产值占国内出产总值的比重、汽车消耗占中国社会消耗品零卖总数的比重均在10%阁下。汽车消耗当作大批消耗，是面前稳经济、促消耗的进犯持手。本年以来，为了促进汽车消耗，战略相通发力。

早在本年3月底，商务部、国度发展矫正委等14部门就聚积印发了《推动消耗品以旧换新举止有策画》，在世界范围里面署开展了汽车、家电“以旧换新”和家装厨卫“焕新”;4月底，商务部、财政部等7部门印发了《汽车以旧换新补贴现实确定》;7月底，国度发展矫正委、财政部聚积印发了《对于加力援助大规模建设更新和消耗品以旧换新的多少要领》的见告;8月中旬，商务部等7部门又聚积印发了《对于进一步作念好汽车以旧换新接头职责的见告》……

新一轮汽车“以旧换新”对汽车销售产生了彰着的拉动作用，十分是在新能源汽车销售领域，有劲地援助了汽车产业结构升级，并鼓吹了节能减排和环境保护。乘联会发布的数据泄露，9月新能源乘用车市集零卖112.3万辆，同比增长50.9%;9月新能源乘用车国内零卖渗入率53.3%，较旧年同期36.9%的渗入率进步16.4个百分点。

值得指出的是，9月，多家新能源车企销量“狂飙”，比亚迪、理念念、零跑等不少品牌创下销量新高。比亚迪发布的数据泄露，9月新能源汽车销量41.94万辆，同比增长45.91%，这是比亚迪初度月销迫害40万辆。当作新势力中“霸榜”已久的理念念汽车9月委派新车达53709辆，创下单月委派量历史新高，同比增长48.9%。零跑汽车则延续着“颠覆者”势头，9月份委派新车达33767辆，再创历史新高，同比增长超113%……

此外，我国汽车出口延续旧年强势增长。乘联会数据泄露，9月乘用车出口43.5万辆，同比增长22%，环比增长5%;其中，自主品牌出口达到36.2万辆，同比增长22%，环比增长8%。

市集预测，跟着各地加速落实汽车“以旧换新”和中央一揽子增量战略出台，住户消耗意愿和能力将进一步改善，汽车消耗市集有望稳步回升。同期，能源电板等资本遏抑下跌将进步新能源车企的市集竞争力，推动新能源汽车销量陆续增长。

总 监 制丨王 辉 车海刚

监 制丨李丕光陈 波 王 彧

主 编丨毛晶慧 编 辑丨邹 朵欧洲杯体育