买了电车亲自体验后，才发现网上那些离谱的“流言”有多夸张，实力根蒂不是他们说的那样！跟着新能源汽车的爆火，网上研讨电车的东说念主亦然越来越多，但总有一部分东说念主说电车不靠谱，仅仅一辆电板加几个轮子构成的汽车资劲，但当我确凿体验事后shibo体育游戏app平台，才发现并不是这么的，而网崇高传的这3点，也齐仅仅诬陷！

最初第极少：“电车省油不省钱”，而这里说的最多的即是电车的电板极度腾贵，动不动即是数十万，略略磕碰一下就要换电板。其次还强调由于电车电子化元件更多，而况参照咱们普通往来的数码家具，合计几年就会坏。但这些思法齐是演叨的，最初要剖判电车与油车剐蹭其实齐差未几，即使出现较大的事故，电车回复来也莫得像网上说的比油车贵好多。而况不管是电板或是发动机受损，基本齐是由保障买单，和车主并莫得啥权衡，这时你可能会说，电车保费更贵，这是事实然则与油车的差距最多也就1000元阁下，而临了谈的最多的电板寿命，当今厂家简直齐有毕生质保，也没啥好担忧的。此外车规级的电子元件寿命时时比数码家具的寿命要高的多，而况电车结构通俗，开通部件更少，磨损和爱护资本齐要小于油车。

第二点：无家充、不电车，这亦然车圈流传相比广的一句，这话如若放在5年前，那可能是正确的，当时的汽车充电功率以及充电桩的功率齐相比低，但当今800V平台基本齐是标配了，半小时搪塞300公里以上，加受骗今电车电板容量相比大，起步就有五六百公里了，基本可以作念到2周充一次。

第三点：电车安全性差，自燃率高，如若是早期的电板结构，那的确会有这么的风险，但并莫得那么夸张，其实电车的自燃举座概率极度低，仅在0.03％，燃油车则为0.01％，两者出入也就两倍多，如若你的电车自燃了，只可讲明你气运不太好，买到品性较差的车型了。其次当今电车齐是历程了严格覆按的，一经能作念到不怕火、不怕磕碰、不怕水、不怕针刺。是以以上的流言基本齐站不住脚，大部安分容亦然与时间脱节的。

而接下来要和你们聊的一款电车，就作念到了安全、空间、驾控、能耗、座舱五方面的同级第一，能多方面的得志用户用车需求，首月销量就蹂躏12230辆，成为了中国首款A级纯电SUV上市当月销量破万的车型，是A级纯电SUV市集的标杆家具，这款车即是镇定星河E5，虽然它还领有限时先享价，售价10.98万-14.58万元，以及还有三电毕生质保、置换补贴等多样豪礼，性价比极度高，接下来就带你珍摄了解它！

最初新车外不雅如故遴荐了镇定家眷式的格调前脸，举座相连年青开通，灯组与日行灯部分齐是遴荐了一些仿生学的盘算，整景况的大灯组也比以往电车的眯眯眼大灯更稳妥当今年青用户的审好意思。

来到侧面，19英寸的品牌固特异低滚阻轮胎，扁平比是50，能看出它是一辆偏向闲隙的车，侧面线条是相比规整粗心的，其次主流的弹出式避讳式门把手，上方粗壮的行李架齐莫得缺席，整车尺寸车长4615mm，车宽1901mm，车高1670mm，轴距2750mm。

车尾遴荐的是老到的相接尾灯，搭配中间的点阵式元素，辨识度极度高，盛开电动尾门，它的次序容积达461升，盛开盖板还有一个容量达51L的下千里储物空间，空间运用作念得很可以，此后排座椅放倒后，能容纳下21个20寸行李箱，装载智力是很强了。

来到镇定星河E5的车内，举座布局粗心干净，白色内饰也很顺眼，然后即是它首搭的一个本事，即是Flyme智能座舱，它包含了Flyme Sound音响系统和Flyme Auto车机系统，最初Flyme Sound无界之声，全车是有16个扬声器，为用户带来千里浸式的高品性听觉体验，而且它如故有头枕音响的，在这个级别里是曲常罕有的。

而Flyme Auto则是魅族诞生的一个车机系统，它的使用逻辑和手机是曲常像，基本你会玩手机，操作这套车机系统是曲常容易的，芯片是国产的龍鹰一号芯片，通盘这个词操作的流通度、赫然度齐是曲常可以的。另外还有Flyme Link手机互联功能，你可以把魅族手机的通盘东西1:1投射到你的车机屏幕上，加上手机、液晶样子屏、以及HUD昂首透露，可以终了四屏的互联，智能体验简直是同级第一了。而镇定星河E5的座椅乘坐起来亦然曲常软和闲隙的，相比适方丈用SUV的定位，同期前排座椅透风、加热、推拿齐是有的，副驾还有电动腿托。

然后空间方面的体验，它亦然同级第一水准了，整车得房率达到了67.2％，后排腿部和头部空间齐极度浩荡，草指点有B级车体验，此外全车盘算高达33处储物空间，后排座椅下还配有14L“阴私抽屉”，空间实用性也极度高。

能源部分，镇定星河E5是搭载单电机的能源系统，最大功率160千瓦，最大扭矩320牛米，电板容量区别为440km和530km。整车能耗方面，IGBT电驱成果行业初度蹂躏90％，达90.04％，百公里电耗低至11.9度，在全栈自研魔方热措置系统的加合手下，终了20合1的超高集成。

而在闲隙驾控上，它亦然同级第一的水准，是一台让粗糙家庭用户开上去十分闲隙的一台车，开它十分的搪塞，开起来的质心很低，它可以作念到麋鹿测试78公里每小时，这个获利一经是很是非了，其次它的底盘也很有质感，途经井盖和一些沟沟坎坎路面，冲击感齐给与的极度好，滤震性很可以，很有高档车的质感，此外它的AI杜撰调校本事迭代逾越了1万次，再配上G-TCS全天候防滑系统，以及心跳拟合本事，搪塞终了湿滑路面不打滑，乘客坐车不晕车，闲隙驾控有保障。

临了在安全上，它搭载了神盾短刀电板，历程多层覆按，能作念到不怕针刺、不怕火、不怕水、不怕磕碰，其中“8针同刺”覆按，比外洋严苛8倍，它用8根直径5毫米钢针穿刺，合手续一小时后电芯不冒烟、不发火、不爆炸，而况还有动态海水腐蚀浸泡、26吨超重往复式碾压、高原极寒等“妖怪”串行测试。另外镇定星河E5的车身亦然传承沃尔沃安全基因，打造七维安全体系。

本期回顾：不要太轻信网上的流言，镇定星河E5当作镇定全新GEA架构平台的首款量产车型，除了本人家具实力过硬，获取了弘远用户深爱，同期还带动了星河系列迈入新的台阶shibo体育游戏app平台，使8月销量蜕变高达26510辆，同比增长138％，后续市集极度可期，是一台确凿让用户坦然、振奋、坦然、省心、闲隙的好车。