兄弟们，当今的联合车企天然在销量上受到了一定的影响世博体育app下载，然则关于那些老牌的联合车企来说，他们的抗风险才略与品级照旧挺高的。

就拿广汽丰田来说吧，在前阵子的618时候，他们就为旗下的凯好意思瑞和汉兰达车型开启了官降，其中，汉兰达双擎最低照旧降到了21.78万元起，而凯好意思瑞双擎则是降到了14.98万元起。若何样，看完这价钱，是不是认为联合车降起价来也挺猛呢？

正如比亚迪董事长王传福所说：只须具备深厚本事底蕴与齐全高卑劣产业链的车企，才有履历去竟然地“卷”价钱和成立。是以这样看来，广汽丰田此番官降其实亦然自身实力的一种体现，毕竟，没点抗风险才略的话，谁敢降价呢？那不得亏死？

凯好意思瑞双擎

汉兰达双擎

如果不出不测的话，在广汽丰田所给出的这一波限时优惠福利时候，凯好意思瑞和汉兰达车型的销量应该会迎来相比大的增长，感意思的小伙伴们也不错期待下，6月份这两个车系的齐全月销量数据施展会若何。

凯好意思瑞近3个月销量

汉兰达近6个月销量

说真话，倘若放在往时，广汽丰田为凯好意思瑞双擎车型给出优惠25000元、置换补贴5000；以及为汉兰达2023款双擎车型给出优惠40000元、置换补贴11000元优惠战略这种事，险些是不太可能有的。而现如今，连丰田这样的大厂齐开动在618购物节时候向奢靡者所和谐、以廉价来进行宠粉，也就了然于目，当今的汽车行业竞争是有多卷、多是非了。

此外，我还发现一个特道理的气候是，广汽丰田不仅给凯好意思瑞和汉兰达双擎车型在价钱上进行了官降，6月20日竟然又在直播间里又搞起了助农步履，这你受得了吗？

而助农的体式也可谓瑕瑜常浮浅悍戾，那便是只如若在6月30日之前订车的用户，就能平直送大米，这可便是属于典型的整花活儿了啊，不带这样玩的。也让东谈主开动不得不佩服，广汽丰田这一波玩流量的念念维，照旧我们所证据当中的阿谁传统大厂？这不新势力才会干的事情吗？

写在终末：总言之，不论是凯好意思瑞、汉兰达双擎车型在价钱上头的的双双官降，照旧广汽丰田此番在直播间里玩起了助农、购车送大米的这种行为方法，背后所反应出的，其实是广汽丰田这样的大厂也开动愈发防范“破圈”式的车型与品牌营销。

我们齐知谈，当下这个期间是“流量为王”，那若何才能取得到更多的流量？我认为，除了车型自身需要给出一定的优惠力度、让利于奢靡者以外，还要让奢靡者对你这家车企的理念有所招供。不管是助力三农照旧热衷于公益作事，骨子上所折射出的，其实是这家企业对社会所作念的孝顺以偏握所存在的价值，而这些恰正是相比宝贵的。

终末，如果有更多联合车企能像广汽丰田雷同玩这种破圈层式的营销，即使对平直卖车的匡助不大，但这又何尝不是另一种道理上关于用户的回馈呢？是以，广汽丰田走出来这第一步，约略也算是件功德，不知大师若何看？褒贬区里留言说说吧，我们整个来考虑探讨下。（文/优视汽车 大卓）

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